蔬菜配送之（zhī）蔬菜保鮮問題
1.保存技（jì）術落後
蔬菜的屬性是易腐（fǔ），對儲存、包裝、運輸等環節的技術要求很高。據統計，我國每年有3.7萬噸蔬菜的水果在運輸途（tú）中腐爛，損失足（zú）以（yǐ）養活2億人。蔬菜的（de）新鮮感是實現市場價值的前提。在國內，菜農和蔬菜經銷商的保鮮操作都比較規範，保鮮水平較低。蔬菜在物流過程中的損失率極高，造成浪費（fèi）和經濟損失。
蔬菜的新鮮感是實現市（shì）場價值的前提。在國內，菜農和蔬菜（cài）經銷商的保鮮操作都比較規範（fàn），保鮮水平較低。蔬菜在（zài）物流過程中的損失率極高，造成浪費和經濟損失。
蔬菜配送之蔬菜保鮮問題
2.製冷（lěng）設備不足
蔬菜的特性使人（rén）們在采摘後需要采取低溫冷鏈運輸和（hé）貯藏措施（shī），抑製果實（shí）蔬菜的呼吸和蒸騰作用，保證品質。保鮮是目前世（shì）界上最（zuì）好的保（bǎo）鮮技術。與歐美的蔬菜保冷（lěng）模式（shì）相比，我國冷庫數量（liàng）少，冷藏運輸車輛（liàng）嚴（yán）重不足，終端銷售環節製冷設備匱乏。我國冷鏈物流發展緩慢，嚴重（chóng）製約了我國蔬菜物流體係的發展。
蔬菜的保存對於蔬菜配送（sòng）來說確實是個（gè）難題。就目前蔬（shū）菜的流通情況來（lái）看，首先是農民在（zài）田間收割蔬菜，一（yī）般是上午到中午，下午一級市場的買家去基地采（cǎi）購。第二天（tiān）就會轉到二三級批發市場，再轉到零售商。中間需要36個小時以上。這麽長的時（shí）間肯定會導致蔬菜的（de）陳腐。很多蔬菜配送公司采用冷藏和冷鏈配送來解決問題，這樣會導致蔬菜配送的（de）成本很高，無利可圖（tú）。但是作為蔬菜（cài）配（pèi）送的公司，可以直接和（hé）蔬菜 base合作。農民收獲後會直（zhí）接轉運到配（pèi）送（sòng）中心，然後（hòu）直接配送到消費（fèi）者手中，這樣就（jiù）大大縮短了流通時間，保證了蔬菜的新鮮度。
